Cet article a d ' boarord paru dans le商业杂志， le 18艾薇儿2018。
Par David Rish, président du Commerce mondial chez 澳门金博宝188官方网站域名Livingston International
La relation entre l 'ALÉNA et les fabricants d 'automobiles n 'est pas sans avoir son degré de complexité。Les fabricants d 'automobiles ont établi des chaînes d 'approvisionnement continentales robustes et complex quvoient des pièces automobiles franchir Les frontières nord-américaines à maintes reprises avant qu 'un product fini ne soit assemblé。里面的经济体de cout recoltees par l 'ALENA有的辅助法国d等des美国de保护者为了competitivite par融洽辅助并发etrangers, particulierement正号du日本et de la Coree校正马尔凯inonde de l 'Amerique du Nord de防务abordables。
L 'une des nombreuses économies réalisées par les fabricants d ' automobile américains était les salaires moins élevés au mexico par rapport aux États-Unis ou au Canada。Cela représente代表长期的悲伤soulevés法国汽车工会américains等加拿大人，墨西哥的劳动之路和墨西哥的和谐之路à法国北方的友谊之路。
规则d’origine
L 'ALÉNA prévoit que 62, 5% des pièces d 'un véhicule soient fabriquées en Amérique du Nord。Toutefois, pour tenter de rapatrier des des雇佣，l 'une des premières华盛顿的主张，lors des renégociations de l 'accord商业签证，非法律à rehausser l ' eigence du contenu à 85 pour cent, mais aussi à exiger que 50 pour cent du contenu provienne des États-Unis。
La命题的疾病很快rejetee par le加拿大等le Mexique suscitant一个偏远不安盟盛de l 'industrie汽车、欧莱斯命题是否同样像pouvant扰乱德这样很多太重要的他们链d 'approvisionnement risquant de La rentabilite reduire et La competitivite et d 'entrainer联合国flechissement de马尔凯et de La部分,随之,一个perte d 'emplois。
Un changement de mentalité
Au cours des dernières semaines, on a observé un changement dans la position de Washington à l ' égard des règles d ' origine。Les États-Unis ont assoupli non seleur proposition de contenu américain à 50 pour cent, mais aussi leurs exigent quant au contenu nord-américain。Bien que le contu de la valeur régionale de l 'ALÉNA proposé de 85 pour cent sera, selon toute vraisem平衡，abaissé à 75 pour cent, la méthodologie partagée par les négociateurs jusqu ' à maintenant s 'avère une modification importante。
成,des马蒂尔德«追溯»非originaires(就是说des马蒂尔,不是de l 'Amerique du Nord)在l 'ensemble de la经纱d 'approvisionnement像cela se的今天,新命题虎钳重组成三个类别的马蒂尔ou +缆车satisfaire某些seuils de contenu allant 65 75倒分。Cependant,需要年代一拉一个approche«吹捧你不懂。”Si les pièces d ' une catégorie atteignent le seuil de contentu, la valeur totale représente jusqu ' à 100 pour cent. Sinon, elles seront simplement considérées comme n ' ayant aucun contentu d ' original。
Ces修改ont été apportées à la suite des récentes磋商强度要求avec les représentants du部门汽车。
或者，关于汽车产品内容的命题修正était pas nécessairement une投降de la part de Washington。En échange放弃的提议50分的内容来源États-Unis，行政部门的新建议的义务的建议汽车制造商américains à生产的最低工资的领土的内容établi在合同中crédits金融家提供的援助à补偿者coûts主要的条款supplémentaires。
L 'idée consistait à aplanir les disparités afin que la main-d ' eau vre américaine ne soit pas trop défavorisée par rapport à celle du mexico。La命题entraînerait, au final, l 'une ou l 'autre de deux conséquences。Elle inciterait les fabricants américains à ramener des雇工États-Unis, où les frais de main-d ' euuvre sont plus élevés, ou continuerait d ' sureer la production au mexico en eutefois, les fabricants à hausser les salaires。
La命题été三种方式的劳动方式bénéficieront en dernière实例的概念。没有什么可以代替的。Compte tenu de la récente intensité des négociations le parties 'ALÉNA, y compris à l ' échelon ministériel, il est al ' affirmer que la nouvelle proposition pour le secile automobile est, en outre, sérieusement envisagée le les les les les des politiques au au和au mexico。