Written by: Carlos Pérez, GTM Governance，拉丁美洲
墨西哥和美国在合作和信任的基础上建立了牢固的商业和外贸关系。这种合作的一个证明是2014年3月签署的双边战略计划原则宣言，旨在提高北美的竞争力，特别是针对这两个大的贸易伙伴。
10月15日th2015年，在墨西哥城，美国和墨西哥正式确定了双边战略计划，签署了通关前备忘录，启动了联合通关试点项目。该项目整合了三个关键里程碑:
- 德克萨斯州拉雷多机场的航空货运集中在汽车、电子和航空航天行业，运往8个被授权促进进出口外贸货物的墨西哥机场。这些墨西哥机场是:瓜达拉哈拉，托卢卡，埃莫西约，奇瓦瓦，瓜纳华托，Querétaro，拉莫斯·阿里斯佩和圣路易斯·波托西。
- 墨西哥出口到美国的农产品在蒂华纳海关(梅萨德奥泰办事处)的装运。
- 电脑和电子产品组装在富士康公司的设施，在圣Jerónimo，奇瓦瓦-位于国际边境过境点Jerónimo圣特蕾莎不到一英金宝搏 官网里，距离华雷斯城10英里，出口到美国。
每个试点项目里程碑的有效期为6个月。最后，将对结果进行评估，以决定是否将试点项目扩展到该行业的其他部门，还是将该项目永久化，并在其他边境口岸或机场实施。
第一阶段目前正在进行，第二阶段计划于2016年2月开始。第三阶段的开始日期尚未公布。
它是如何工作的?
一次海关检查是由墨西哥海关和美国海关和边境保护局(CBP)人员对来自或进入美国的货物进行的。该程序包括对文件和实物货物的审查，并将减少在海关花费的时间和相关的物流成本。
美国和墨西哥海关之间的技术和技能组合不同，这可能会对该项目试点的成功造成一些挑战。两国需要共同努力，在两端获得相同的专业水平，以确保这一项目的成功。
如需更多信息，请访问:http://www.dhs.gov/news/2015/10/15/readout-secretary-johnsons-trip-mexico而且http://blogs.law.unc.edu/ncilj/2015/11/08/cargo-preinspection-aims-to-facilitate-trade-between-mexico-us/．